自卸车
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6轴巨无霸自卸车!12×4驱动+50吨总重,斯堪尼亚500 G自卸车实拍
在人们的日常生活中,自卸车算是一种极为常见的卡车。建筑垃圾清运、基础设施建设等等工作,都离不开自卸车的鼎力支持。在国内,自卸车一般采用三轴或四轴底盘,轴数更多的车型较为少见。但在荷…
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荷兰Veldhuizen推出空气悬挂的雷诺C系卡车后轮转向版本
Veldhuizen Trucks 继推出斯堪尼亚 8×4 和 10×4 后轮转向车型后,现在也开始提供配备空气悬挂、液压转向的后轮转向版雷诺C系卡车。通过采用回转支承转向,这是一…
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Veldhuizen再推创新之作:50吨级斯堪尼亚10×4全空气悬挂宽轮距自卸车
在TKD 2025展会上,Veldhuizen Trucks曾展示了一款全新的50吨级全空气悬挂10×4底盘概念车。近日,用户Barry van Heerdt已正式将其中的一辆斯堪…
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荷兰De Haese B.V. 购入曼恩TGS 41.540 Individual Lion S 8×8自卸车
De Haese B.V. 近期为其车队增添了一款特殊车辆:一辆 MAN TGS 41.540 8×8。这是首款采用 Individual Lion S 配置的 8×8 车型,搭配…
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四年涨幅超三分之一:俄罗斯自卸车价格如何演变?
国家工业信息署的专家对俄罗斯新型及二手(车龄不超过20年)自卸车的平均价格动态进行了研究。 研究发现,过去四年来,新型自卸车的价格持续攀升:该细分市场平均价格涨幅最显著的是2023…
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50吨级承载+超强机动性!四轴改五轴还能提升转向?奔驰Arocs五轴自卸车实拍
在荷兰,五轴自卸车是一种十分常见的卡车车型。根据荷兰法规,五轴自卸车的总重上限可达50吨,较传统四轴自卸车有显著提升。这一优势使其特别适用于沥青等高密度货物的运输,在道路翻修、建筑…
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保威运输添利器:两款斯堪尼亚500G Quadro短轴自卸车投用
在荷兰下贝图韦地区,保威运输公司正稳健经营。这家位于多德瓦尔德的企业近期启用了两台斯堪尼亚500G Quadro车型。这款紧凑型10×4自卸车专为牵引低平板挂车设计,使得保威公司能…
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单桥30吨重量?BPW展示逆天自卸挂车
近期,知名车轴制造商BPW公司展示了其为LKAB公司交付的特殊设备。该公司参与了独特的SLP Vincent 90型挂车的制造,截至2025年1月,已有13辆交付给LKAB。每辆挂…
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奔驰Arocs:坚韧、强劲、高效的卡车
可靠性是建筑行业的关键,因此您的 Arocs 结构坚固,功能设计精良,细致入微。同时确保高效安全。丰富的设备选配、智能辅助系统以及液压辅助驱动等功能,为您的日常工作提供保障。
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总重可达50吨?四轴转向+提升中桥的五轴自卸车!斯堪尼亚560 G拉臂钩自卸车实拍
荷兰法规对自卸车的限制更加宽松。五轴50吨总重,这在其他欧洲国家是不多见的。再加荷兰发达的运输行业、对应蓬勃发展的卡车文化和改装方案,使此类五轴自卸车相当常见。