曼恩商用车
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波兰曼恩Individual改装中心第10000台改装车正式下线！
在曼恩的生产网络中，波兰这个东欧国家的地位日趋提升。除了在克拉科夫生产基地大量投资外，位于涅波沃米采的Individual改装部门也迎来了新的里程碑。近日：其改装的第10000台车…
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纯电柴油重拖齐上阵，随车吊、自卸车看过瘾！曼恩BAUMA 2025展品抢先看
作为一家来自于德国的商用车公司，MAN曼恩旗下的卡车产品在建筑工程领域深受欢迎，有着极高的能见度。毕竟是德国的本土企业，“东道主”曼恩也为本次BAUMA展准备了丰富的产品阵容，涵盖轻型到重型、当下到未来的各类解决方案。
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15台TGX牵引车交付泰勇集团
在2025年开春之际，曼恩商用车大中华区与泰勇集团在高雄举办交车仪式，15台全新一代曼恩TGX 4×2牵引车正式完成交付，将助力泰勇集团进一步提升车队效能与运输竞争力。 …
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携狮同行，驭梦致远 ——2025曼恩经销商大会
携狮同行，驭梦致远 近日，2025曼恩商用车（中国）经销商会议在杭州圆满举行。曼恩商用车大中华区总裁Thilo Halter以及多位部门负责人列席会议，与来自各地的经销商代表一同回…
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携狮同行，驭梦致远，2025曼恩商用车（中国）经销商大会圆满举行
【2025年3月14日，杭州】 携狮同行，驭梦致远，近日，2025曼恩商用车（中国）经销商会议在杭州圆满举行。曼恩商用车大中华区总裁Thilo Halter以及多位部门负责人列席会…
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超强心脏 | 解析曼恩全新D30发动机
在1924年的柏林车展上，曼恩展示了一款全新的卡车产品：它搭载了同BOSCH博世合作开发的柴油直喷系统，成为全球首台搭载柴油直喷系统的卡车。现代交通运输的高速发展，对效率与油耗的要…
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轮端扭矩14500牛米！下工地越野圣体，曼恩TGX静液压前桥驱动工程牵引车实拍
在欧洲工程运输工作中，配备静液压前桥驱动系统的牵引车并不算少见。这类车型一般与自卸挂车相组合，较高机动性、较强灵活性都是其优势所在。三言两语无法阐述明白，接下来就让我们以产品为例，…
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曼恩全新的D30 PowerLion系列动力链，有什么不一样？
现代交通运输高速发展，对效率、油耗的要求也是越来越苛刻。在1924年至今的101年里，有着“柴油机之父”美称的德国曼恩也在与时俱进、引领着卡车柴油机技术的发展。 在2024年度的I…
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托尼爆改！曼恩TGS底盘管汇车
近日，由德国Gloria改装的一辆曼恩TGS 41.510 8×8底盘管汇车交付用户rwe. global，它将用于全球范围内的露天开采管道的拆卸和安装，这亦是该客户定制…
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曼恩eTGX长途电动重卡，长续航紧凑车身胜任汽车运输业务
曼恩eTGX是首款以量产形式推出的低底盘电动重卡，其出厂时的鞍座高度仅为95厘米。可作为低底盘拖拉机用于双层汽车运输。 这一新应用出现在荷兰的库普曼物流集团（Koopman Log…
