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GCW 1000吨！德国Titan特种牵引车交付瑞典公司
在大件牵引车动辄标称 250 t 组合重量、极限改装版也能摸到 1000 t 的今天，专为超重型运输而生的独立品牌似乎正走向灭绝。然而，瑞典 Jinert 集团最近从德国 Sulz…
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曼恩TGX Commander GT爆改车型亮相，赛车风玩到极致！
本周末，荷兰阿佩尔多伦又将迎来一年一度的欧洲重卡狂欢——Truckstar Festival 2025。对于各大品牌而言，这场盛会早已不只是“秀肌肉”，而是比拼创意与工艺的最高擂台…
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依维柯防务车辆收到新合同，开发无人驾驶卡车+无人机协同系统
依维柯防务车辆（IDV）刚刚从北约后勤采购局 NSPA 手里拿到一份三年期合同，要为“无人卡车＋无人机”打造一套一体化指挥控制系统。北约体系里，NSPA 负责为成员国统一做后勤和装…
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东德经典重卡 IFA W50 迎来投产六十周年
今年，东德经典重卡 IFA W50 迎来了投产六十周年。在德语媒体里，这一甲子被反复提起：它曾是民主德国最畅销的重型商用车，没有之一。在国内，也能找到很多 IFA W50的踪迹 1…
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乌尼莫克U 5030抢眼，多款越野房车亮相！奔驰带来多款高端底盘产品，实拍带您看
在越野房车等高端底盘领域，奔驰卡车一直有着遥遥领先的市场地位。除了其卡车产品阵容丰富、动力强悍、可靠性高外，奔驰乘用车在豪华市场的统治也为其卡车产品附增了更多独属于“三叉星徽”的品…
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达夫再向比利时交付13辆8X8装甲牵引车
过去三年，达夫已向比利时陆军交付近 900 辆新车；如今，比利时又悄悄追加了一份小而精的订单——13 辆 8×8 装甲牵引车。它们依旧沿用 CF Military 系列名号，却彻底…
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新款斯堪尼亚现身如皋，俄罗斯走私欧卡猖獗？本周全球商用车行业都有哪些新鲜事？（7.14-7.20）
当“全球首发”与“灰色走私”同屏出现，当“氢能退潮”与“电动蹭网”争鸣，本周的商用车世界再次证明：技术路线博弈与终端需求多元，正在同步重塑产业坐标。那么，本周全球商用车行业都有哪些…
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Stellantis集团停产氢燃料厢货
尽管Stellantis官方尚未发布正式声明，但多方消息证实，所有与燃料电池厢式车相关的研发、测试及小规模试点运营已被叫停。事实上，早在去年年底，集团高层就已对氢能路线的经济性提出…
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新款斯堪尼亚卡车谍照在中国如皋工厂被拍到
披着第四款“迷彩”的下一代斯堪尼亚卡车系列再次在中国被捕获。这台最新谍照出自斯堪尼亚位于江苏如皋的新工厂——该基地未来将直接向整个亚洲市场供货。虽然整车轮廓仍与现款 R 系相似，但…
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沃尔沃FH Aero、第二代奔驰Actros L现身俄罗斯：制裁之下仍有走私欧卡
当欧洲还在消化沃尔沃FH Aero 上市一年多的新鲜感，以及奔驰第二代Actros L批量交付仅数月的陌生感时，这两款旗舰却已在俄罗斯灰色市场高调挂牌。尽管三年来欧盟对俄重卡出口禁…
