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6×6驱动的“法式”沃尔沃？内饰外观都独具特色，雷诺K520木材运输车实拍
雷诺卡车来自法国，是欧洲七大卡车品牌之一，如今隶属于沃尔沃集团。凭借同集团的嫡系优势，雷诺卡车与沃尔沃卡车共享了动力链、电子系统等关键部件，基础性能极为扎实。可以这样理解：对欧洲人…
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6轴巨无霸自卸车！12×4驱动+50吨总重，斯堪尼亚500 G自卸车实拍
在人们的日常生活中，自卸车算是一种极为常见的卡车。建筑垃圾清运、基础设施建设等等工作，都离不开自卸车的鼎力支持。在国内，自卸车一般采用三轴或四轴底盘，轴数更多的车型较为少见。但在荷…
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依维柯和福特的合作全新驾驶室将于2028年推出
福特卡车和依维柯在2025年春季宣布将共同开发一款全新的卡车驾驶室，这款联合驾驶室将于2028年亮相。福特和依维柯将目标锁定在2028年并非没有原因。因为2029年，关于“直接视野…
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DAF XG 530交付Tesko Steel：8×4牵引车专用于企业内部道路重型运输
近日，位于雷布尼克的钢铁加工企业Tesko Steel接收了一辆全新的DAF XG FTM版牵引车。这是DAF品牌量产牵引车中配置最重的版本，专为特定工况而设计。 Tesko St…
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戴姆勒卡车在2026年欧洲防务展上展示全面的国防领域移动解决方案组合
莱因费尔登-埃希特尔丁根 / 巴黎 —— 戴姆勒卡车将在2026年6月15日至19日于巴黎举行的国际防务技术博览会上，展出其广泛的国防领域产品组合。展台位于室外展区ExtPe6b …
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IAA 2026媒体峰会在法兰克福举行：政策掣肘电动卡车推广
在法兰克福举行的IAA媒体峰会上，商用车行业给出了明确的总结：产业已经就绪，但充电基础设施的缺乏和欧盟缺乏协调的法规正危及电动卡车的推广进程。 距离IAA TRANSPORTATI…
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荷兰专家访谈：氢能公路运输是一场需要耐心的长跑
氢能和运输行业，这两者究竟能否成功“配对”？这个问题显然不能仅由运输企业来回答，因为这种“配对”需要整个“价值链”共同参与。今年春天，由Hymobility在乌特勒支举办的“配对”…
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MAN TGE十周年纪念版上市：开启下一个十年
2026年，MAN TGE迎来上市十周年。为庆祝这一里程碑，MAN正式推出“10周年纪念版”车型，即日起可在各参与市场订购。2016年，MAN TGE在汉诺威国际商用车展上全球首发…
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IAA车展前瞻：梅赛德斯-奔驰卡车全动力链推进技术革新
2026年9月，汉诺威国际商用车展即将开幕。梅赛德斯-奔驰卡车将围绕公路货运向替代动力转型，展示多项核心举措： 梅赛德斯-奔驰卡车首席执行官Achim Puchert表示：“130…
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戴姆勒客车赢得欧盟招标：为基尔供应28辆eCitaro G铰接电动公交车
基尔公交公司与戴姆勒客车近日签署合同，订购28辆纯电动梅赛德斯-奔驰eCitaro G铰接公交车。协议还包括另外5辆车的增购选项。此前，戴姆勒客车在欧盟范围的招标中成功胜出。 参加…
